Der 1903 im Jugendstil errichtete Schwebebahnhof Werther Brücke ist ein viel beachtetes Beispiel der Eisenarchitektur der Zeit um die Wende zum 20. Jahrhundert und 1984 nach alten Zeichnungen originalgetreu restauriert worden. Vor allem nach dem Abriss der Station „Rathausbrücke“ (Alter Markt) repräsentiert der historische Bahnhof als Unikat die Anfangszeit der Wuppertaler Schwebebahn. Der Bahnhof entstand nach dem Vorbild der Hochbahnstationen in Berlin und Paris.
1989, Aus „Wuppertal, ein Stadtführer, Kurt Schnöring, GraphiumPress
Geschichtswerkstatt Wuppertal, „Fäden, Farben, Wasser, Dampf“, Route 13 Sedansberg
Station 13.20 und Route „Zeitreise“: Schwebebahnstation Werther Brücke, Höhne/Ecke Heidter Berg